Börsiteade

AS TALLINNA SADAM

LEI kood

25490093MDYISEP1Y539

Emitendi suuruskategooria

Suur kontsern

Majandustegevusalad

Elektrienergia, gaasi, auru ja konditsioneeritud õhuga varustamine, Veondus ja laondus

Emitendi registreeritud asukoht

Eesti

Üldandmed

Kategooriad

Muud korporatiivtoimingud

Teate ID

9856

Esitamise kuupäev ja aeg

05.10.2022 17:14:53

Teate sisu eesti keeles

Pealkiri

Kommentaar meedias ilmunud infole

Teade

04.10.2022 ilmus Postimehe veebiväljaandes artikkel ?Tallinna Sadam usaldas
kahtlaseid investoreid ja takerdus vaidlustesse"
(https://majandus.postimees.ee/7619790/vene-raha-tallinna-sadam-usaldas-
kahtlaseid-investoreid-ja-takerdus-vaidlustesse). Avaldame Tallinna Sadama
juhatuse kommentaari artiklis esitatud infole.

Tegemist  on Tallinna Sadama jaoks olulise arendusega, mis tööle hakkamisel toob
meile  täiendavat kaubamahtu ning  laevakülastusi nii tooraine  sisseveol kui ka
valmistoodangu väljaviimisel. Oleme kohtunud MPG Agroproduction investorite ning
tegevjuhiga  ja   saanud  neilt   kinnitust  investorite  eelneva töökogemuse ja
tegevuse kohta sarnaste projektidega.

Tallinna  Sadam on  järjepidevalt kontrollinud  MPG AgroProduction  OÜ-ga seotud
isikute,  (sh tegelike kasusaajate Roman  Artemiev ja Svetlana Bazhanova) tausta
ning  nimetatud isikud  ei ole  kantud sanktsioneeritud  isikute nimekirja. Meie
andmetel ei  ole tegemist ka kriminaalselt karistatud isikutega.

MPG  AgroProduction OÜ on teinud investeeringuid - tänaseks on  tehtud keskkonna
uuringud,  koostatud  eelprojekt,  taotletud  ja  menetletud  (st kooskõlastatud
kõikide seaduses ette nähtud ametkondadega) ja 01.07.2021 saadud ehitusluba, mis
on vaidlustatud ning vaidlus kestab käesoleva ajani. Kuna antud projekti osas on
Roheline Rist OÜ pöördunud kohtusse ehitusloa tühistamiseks, siis oleme vastanud
meediale,  et Tallinna  Sadam ei  pea eetiliseks  käimasoleva kohtuvaidluse ajal
kommenteerida  antud projektiga seotud asjaolusid  ja isikuid. Tallinna Sadam ei
ole ka vaidluse osapool.

Projektiga  seoses  on  läbi  viidud  vajalikud uuringud. Sojaõlitehase rajamise
eelprojekti   koostamise   staadiumis   on   koostatud   ?Muuga  sojaõli  tehase
keskkonnamõju  eksperthinnang  ja  sisendandmed  eelhinnangu  andmiseks". Lisaks
viidi  2015. aastal   Muuga  sadamas  läbi  summaarne riskianalüüs ?Muuga sadama
sadamaalal   asuvate  ettevõtete  tegevusega  seonduvate  riskide  hindamine  ja
summaarse riskianalüüsi koostamine".

Kõik  Tallinna Sadama  kohustused seoses  projektiga on  täidetud: arendusala on
puhastatud  endise söeterminali seadmetest ja arendajale üleantud. Varasemalt on
piirkonda  rajatud  ka  sobilikud  kaid.   Tallinna  Sadamal  ei  ole vaja antud
projektiga seoses täiendavaid investeeringuid teha.

Tallinna  Sadamale  kuulub  üks  Läänemere  suurimaid  kauba-  ja  reisisadamate
komplekse,  mida  läbib  aastas  keskmiselt  10 miljonit reisijat ja 20 miljonit
tonni  kaupa. Lisaks  reisijate ja  kaubavedude teenindamisele tegutseb ettevõte
laevanduse  ärivaldkonnas  läbi  oma  tütarettevõtete  -  OÜ TS Laevad korraldab
parvlaevaühendust  Eesti mandri ja  suursaarte vahel ning  OÜ TS Shipping osutab
multifunktsionaalse jäämurdjaga Botnica jäämurde ja konstruktsioonilaeva teenust
Eestis   ja   offshore   projektides.   Tallinna   Sadama   gruppi   kuulub   ka
jäätmekäitlusega  tegelev  sidusettevõte  AS  Green  Marine.  Kontserni  2021. a
müügitulu  oli 110 miljonit  eurot, korrigeeritud  EBITDA 54 miljonit eurot ning
kasum 26 miljonit eurot.

Marju Zirel
Investorsuhete juht
Tel. +372 53 42 6591
E-post: [email protected] (mailto:[email protected])

Teate sisu inglise keeles

Pealkiri

Comment on the information published in the media

Teade

On 04.10.2022, the article "Port of Tallinn trusted dubious investors and got
stuck in disputes" (https://majandus.postimees.ee/7619790/vene-raha-tallinna-
sadam-usaldas-kahtlaseid-investoreid-ja-takerdus-vaidlustesse) was published in
the online edition of Postimees. We publish the comment of the board of the Port
of Tallinn on the information presented in the article.

This is an important development project for the Port of Tallinn. When it starts
operations, will bring us additional cargo volume and ship calls both for the
import of raw materials and the export of end products. We have met with the
investors and CEO of MPG Agroproduction and received confirmation from them
about the investors' previous work experience and activities with similar
projects.

The  Port of Tallinn has consistently  checked the background of persons related
to  MPG AgroProduction OÜ (including the actual beneficiaries Roman Artemiev and
Svetlana  Bazhanova) and  these persons  have not  been included  in the list of
sanctioned  persons.  According  to  our  information,  they  are not criminally
punished persons either.

MPG  AgroProduction OÜ  has made  several investments  - to  date, environmental
studies  have been carried out, a preliminary project has been prepared, applied
for  and  processed  (i.e.  coordinated  with  all  statutory authorities) and a
building  permit was  received on  01.07.2021, which has  been disputed  and the
dispute  continues to this day. Since Roheline Rist OÜ (in English: Green Cross)
has  appealed to the court to cancel the building permit regarding this project,
we  have replied  to the  media that  the Port  of Tallinn  does not consider it
ethical  to comment  on the  circumstances and  persons related  to this project
during the ongoing litigation. The Port of Tallinn is not a party to the dispute
either.

Necessary  studies have been carried out in  connection with the project. At the
stage  of preparation  of the  preliminary project  for the  construction of the
soybean  oil factory, the "Expert assessment  of the environmental impact of the
Muuga  soybean oil plant and input  data for providing a preliminary assessment"
has  been prepared. In addition, in 2015, a summary risk analysis "Evaluation of
risks  related to the activities of companies  located in the port area of Muuga
harbour  and preparation of  a summary risk  analysis" was carried  out in Muuga
harbour.

All  obligations of  the Port  of Tallinn  in relation  to the project have been
fulfilled:  the development area has been cleared of the equipment of the former
coal  terminal and handed over  to the developer. Suitable  quays have also been
built  in  the  area  in  the  past.  The  Port of Tallinn does not need to make
additional investments in connection with this project.

Tallinna  Sadam is one of the largest cargo- and passenger port complexes in the
Baltic  Sea region, which  serves annually 10 million  passengers and 20 million
tons  of  cargo  in  average.  In  addition  to  passenger and freight services,
Tallinna  Sadam group also operates in  shipping business via its subsidiaries -
OÜ  TS  Laevad  provides  ferry  services  between the Estonian mainland and the
largest  islands, and OÜ TS Shipping charters its multifunctional vessel Botnica
for  icebreaking  and  construction  services  in  Estonia and offshore projects
abroad.  Tallinna Sadam  group is  also a  shareholder of  an associate AS Green
Marine,  which provides  waste management  services. The  group's sales in 2021
totalled  EUR 110 million,  adjusted EBITDA  EUR 54 million  and profit  EUR 26
million.

Additional information:

Marju Zirel
Head of Investor Relations
Tel. +372 5342 6591

[email protected] (mailto:[email protected])