Börsiteade
AS TALLINNA SADAM
LEI kood
25490093MDYISEP1Y539
Emitendi suuruskategooria
Suur kontsern
Majandustegevusalad
Elektrienergia, gaasi, auru ja konditsioneeritud õhuga varustamine, Veondus ja laondus
Emitendi registreeritud asukoht
Eesti
Üldandmed
Kategooriad
Muud korporatiivtoimingud
Teate ID
9648
Esitamise kuupäev ja aeg
20.06.2022 16:12:18
Teate sisu eesti keeles
Pealkiri
Tallinna Sadam rajab Paldiski Lõunasadamasse uue kai tuuleparkide teenindamiseks
Teade
AS Tallinna Sadam (edaspidi: Tallinna Sadam) nõukogu otsustas investeerida kuni 53 miljonit eurot Paldiski Lõunasadamasse uue 310-meetrise kai rajamiseks koos 10 ha suuruse tagala alaga. Investeeringut kaasrahastab Euroopa Komisjon 20 miljoni euro ulatuses läbi sõjalise mobiilsuse projekti EstMilMob, mille eesmärk on parandada Tapa linnaku suunalisi transpordiühendusi järgmise viie aasta jooksul. Kai ja tagala ala valmib suvel 2025. Paldiski Lõunasadamasse rajatav uus kai koos tagalaga on lisaks militaarsetele eesmärkidele vajalik ka kaupade ja sõidukite meretranspordi võimekuse suurendamiseks. Tulenevalt Paldiski Lõunasadama soodsast asukohast loob uue kai rajamine Tallinna Sadamale eeldused saada oluliseks partneriks Läänemere meretuuleparkide ehitamisel ja hilisemal hooldusel. Uus kai tagab võimekuse võtta sadamas vastu suure süvisega eriotstarbelisi laevu meretuuleparkide ehitamisel ja tuulikute komponentide transpordil. Suur tagalaala võimaldab erinevaid ettevalmistustöid generaatorite ja tuulikulabade valmistamiseks ning ladustamiseks enne laevale lastimiseks. Lisaks on uut kaid võimalik kasutada vajadusel ka ro-ro laevade teenindamiseks. Tallinna Sadama peab hetkel läbirääkimisi mitme suurema Euroopa tuulepargi ehitajaga, et kujundada Paldiski Lõunasadamast lähiregiooni meretuuleparkide ehitus- ja hooldussadm. Piirkonda rajatavad tuulepargid planeerivad tootmist alustada 2028. aastal, millele eelneb 3-aastane tuuleparkide ehitusperiood. Investeeringu positiivne mõju Tallinna Sadama tegevusmahtudele ja käibele avaldub oodatavalt alates 2025. aastast pärast kai valmimist, kuid kuna läbirääkimised arendajatega alles käivad, ei ole hetkel rahalist mõju Tallinna Sadamale võimalik täpsemalt hinnata. Tallinna Sadamale kuulub üks Läänemere suurimaid kauba- ja reisisadamate komplekse, mida läbib aastas keskmiselt 10 miljonit reisijat ja 20 miljonit tonni kaupa. Lisaks reisijate ja kaubavedude teenindamisele tegutseb ettevõte laevanduse ärivaldkonnas läbi oma tütarettevõtete - OÜ TS Laevad korraldab parvlaevaühendust Eesti mandri ja suursaarte vahel ning OÜ TS Shipping osutab multifunktsionaalse jäämurdjaga Botnica jäämurde ja konstruktsioonilaeva teenust Eestis ja offshore projektides. Tallinna Sadama gruppi kuulub ka jäätmekäitlusega tegelev sidusettevõte AS Green Marine. Kontserni 2021. a müügitulu oli 110 miljonit eurot, korrigeeritud EBITDA 54 miljonit eurot ning kasum 26 miljonit eurot. Lisainfo: Marju Zirel Investorsuhete juht Tel. +372 53 42 6591 E-post: [email protected] (mailto:[email protected])
Teate sisu inglise keeles
Pealkiri
Tallinna Sadam will build a new quay in Paldiski South Harbour to service wind farms
Teade
AS Tallinna Sadam (hereinafter: Tallinna Sadam) supervisory board decided to invest up to EUR 53 million to build a new 310-meter quay with a 10-hectare area beyond the quay in Paldiski South Harbour. The investment is co-financed by European Commission in the amount of EUR 20 million through the military mobility project EstMilMob, which aims to improve transport connections to Tapa over the next five years. The quay and hinterland area will be completed in summer 2025. The new quay with the beyond area to be built in Paldiski South Harbour is necessary not only for military purposes but also to increase the maritime transport capacity of goods and vehicles. Due to the favorable location of Paldiski South Harbour, the construction of the new quay will create preconditions for Tallinna Sadam to become an important partner in the construction and subsequent maintenance of offshore wind farms in the Baltic Sea region. The new quay will ensure the capacity of the port to receive high-draft special-purpose vessels for the construction of offshore wind farms and the transport of wind turbine components. The large rear area beyond the quay allows various preparations for the manufacture and storage of generators and wind turbine blades before being loaded on a ship. In addition, the new quay can be used to service ro-ro vessels if required. Tallinna Sadam is currently negotiating with several largest European wind farm builders to establish a construction and maintenance port for offshore wind farms of the neighboring region in the Paldiski South Harbour. The wind farms to be built in the area plan to start production in 2028, preceded by a 3-year construction period of the wind farms. The positive impact of the investment on the operating volumes and turnover of Tallinna Sadam is expected from 2025 after the completion of the quay, but as negotiations with developers are still ongoing, it is currently not possible to assess the financial impact on Tallinna Sadam in more detail. Tallinna Sadam is one of the largest cargo- and passenger port complexes in the Baltic Sea region, which serves annually 10 million passengers and 20 million tons of cargo in average. In addition to passenger and freight services, Tallinna Sadam group also operates in shipping business via its subsidiaries - OÜ TS Laevad provides ferry services between the Estonian mainland and the largest islands, and OÜ TS Shipping charters its multifunctional vessel Botnica for icebreaking and construction services in Estonia and offshore projects abroad. Tallinna Sadam group is also a shareholder of an associate AS Green Marine, which provides waste management services. The group's sales in 2021 totalled EUR 110 million, adjusted EBITDA EUR 54 million and profit EUR 26 million. Additional information: Marju Zirel Head of Investor Relations Tel. +372 5342 6591 [email protected] (mailto:[email protected])