Market announcement

AS Tallink Grupp

LEI code

529900QRMWAKKR3L9W75

Size of the entity

Large group

Economic activities

Wholesale and Retail Trade; Repair of Motor Vehicles and Motorcycles, Transportation and Storage, Accommodation and Food Service Activities, Administrative and Support Service Activities

Country of registered office

Estonia

General information

This announcement has been corrected.

Corrected version

Correction: AS Tallink Grupp Audited Annual Report of the 2022 Financial Year

Categories

Annual financial report

Unique data record identifier

10213

Submission date and time

03.04.2023 09:00:00

Content of announcement in Estonian

Title

AS-i Tallink Grupp auditeeritud 2022 majandusaasta aruanne

Message

Lugupeetud aktsionärid

Kolmandat aastat järjest alustame möödunud aasta ülevaadet tõdemusega, et
sellist aastat pole ettevõtte ajaloos varem olnud. Kui 2021. aastal oli
põhjuseks pandeemia oma mõjudega, siis 2022. aasta tõi kaasa hoopis teist laadi
õudused ja katsumused: Euroopas puhkes sõda, mida Tallink ei ole oma 33-aastase
ajaloo jooksul nii lähedal tunda saanud.

Enne 24. veebruari 2022. aastal hakati pandeemiast põhjustatud piiranguid pärast
kahte aastat lõpuks kaotama, piirid avanesid täielikult, reisijad pöördusid meie
laevadele ja hotellidesse tagasi ning eesoleva aasta suhtes olid ootused kõrged
- lootsime näha äritegevuse kiiret taastumist. Taastumist me tõepoolest
nägimegi, kuid sõda ning selle tagajärjel kogu maailma vallanud geopoliitiline
ja majanduslik ärevus hoidis seda siiski mõnevõrra tagasi, eriti esimesel
poolaastal.

Kõike seda silmas pidades tuleb kontserni ja kõigi meie töötajate pingutusi
lugeda märkimisväärseks. Asjaolu, et vaatamata kõigele suutsime ikkagi kogu
aasta jooksul taastumist jätkata ning oma finantstulemustega aasta lõpuks tagasi
kasumisse jõuda, räägib nii mõndagi Tallinki töötajate sihikindlusest,
Tallinkiga reisivate klientide lojaalsusest ja nende inimeste usaldusest, kes on
jätkanud Tallinkisse investeerimist. Selle eest suur tänu teile kõigile!

On selge, et maailma ajaloos jäädakse 2022. aastat meenutama ennekõike Ukraina
sõja alguse tõttu. Peaaegu juba terve aasta on Tallink andnud oma panuse
miljonite Ukraina sõjapõgenike toetamisse, pakkudes sõjapõgenikele oma laevadel
tasuta transporti ja vedanud tasuta hädavajalikku humanitaarabi, kuid andes
tuhandetele neist ka peavarju oma kahel laeval - Isabellel Tallinnas ja Victoria
I-l Edinburghis. Alates Ukraina sõja algusest on üle 5000 Ukraina sõjapõgeniku
leidnud ajutise eluaseme laeval Isabelle. Tallink pakub valitsustele
sõjapõgenike ajutise majutuse korraldamisega abi nii kaua, kui vaja. Need
lepingud on kahtlemata aidanud ja toetanud ka Tallink Gruppi ajal, mil
reisijanumbrid alles taastuvad ja vajame oma laevadele, mis liine ei teeninda,
alternatiivset rakendust.

Ent muidugi ei möödunud see aasta üksnes süngetes värvides ja ühegi
päikesekiireta. Võrreldes 2021. aastaga reisijanumbrid peaaegu kahekordistusid,
jõudes 2022. aasta lõpuks 5,5 miljonini, pardal tehtud kulutused reisija kohta
eelmiste aastatega võrreldes kasvasid, tunti suurt huvi meie rendilaevade vastu,
mis viis uute prahilepingute sõlmimiseni ja olemasolevate pikendamiseni ning
kirsiks tordil oli muidugi meie laevastiku uusima liikme ja Läänemere moodsaima
laeva MyStar saabumine detsembris. Kõik see on loonud tugeva aluse 2023.
aastaks.

Eesoleval aastal keskendume jätkuvalt oma põhiliinide taastamisele Eesti, Soome
ja Rootsi vahel ning nende optimaalse kasvu tagamisele tulevikus. Pöörame suurt
tähelepanu regulaarliinide reisijanumbritele ja laevade täitumusele ega karda
teha oma tegevuses muudatusi, kui selleks on selge vajadus. Samuti jälgime ka
edaspidi lühi- ja pikaajalise prahtimise vajadust ning kui ajastus ja võimalused
on meie jaoks sobivad, jätkame ka nende edukate prahtimisprojektidega, mis on
aidanud meil pandeemia-aastatel ja ka hiljem vee peal püsida.

Kindlasti suuname pilgu ka kaugemasse tulevikku pärast 2023. aastat, mis toob
kahtlemata uusi võimalusi ja väljakutseid. Tulevikustrateegiates keskendume
rohkem kui kunagi varem kestlikkusele. Kuna uued keskkonnaalased eeskirjad ja
direktiivid, nagu äriühingute kestlikkusaruandluse direktiiv ja heitkogustega
kauplemise süsteemi muudatused, jõustuvad peagi, hindame juba praegu ümber nii
mõju, mida meie avaldame ümbritsevale maailmale, kui ka mõju, mida maailm
avaldab meie äritegevusele, ning astume samme kontserni tegevuse negatiivse mõju
vähendamiseks. Seisame mitmeski mõttes uue homse lävel ja pikemas plaanis on
meie jaoks väga tähtis tagada, et oleme selleks valmis.

Head investorid, kliendid ja töötajad - tänan teid veel kord usalduse,
lojaalsuse ja pühendumuse eest, mida olete näidanud üles Tallink Grupi suhtes ja
kõige selle suhtes, mida me teeme ja mille eest seisame. Luban juhatuse ja kogu
kontserni nimel, et ka 2023. aastal ja hiljemgi pingutame tublisti, et teie
usaldus, lojaalsus ja pühendumus saaksid tulevikus mitmekordselt tasutud.

Heade soovidega

Paavo Nõgene
Juhatuse esimees

AS-i Tallink Grupp auditeeritud 2022 majandusaasta aruanne

AS Tallink Grupp koos tütarettevõtetega (kontsern) vedas 2022. aastal (1.
jaanuar - 31. detsember) kokku 5,5 miljonit reisijat ehk 84,4% rohkem kui 2021.
aastal. Veetud kaubaveoühikute arv suurenes 2021. aastaga võrreldes 11,0%.

Kontserni auditeeritud konsolideeritud müügitulu oli 771,4 miljonit eurot (2021:
476,9 miljonit eurot), kasvades 61,7%. Laevaliinide opereerimise müügitulu
(põhitegevus) suurenes 236,4 miljoni euro võrra 629,0 miljoni euroni.

Auditeeritud EBITDA oli 135,8 miljonit eurot (2021: 58,3 miljonit eurot) ja
auditeeritud puhaskasum 13,9 miljonit eurot (2021: puhaskahjum 56,6 miljonit
eurot).

2022. aastal mõjutasid kontserni müügitulu ja tegevustulemusi järgmised tegurid:

  * Majandusaasta algul mõjutas kontserni tegevust ja tegevustulemusi kõigil
    koduturgudel endiselt COVID-19. Nõudlus reisimise järele suurenes pärast
    reisipiirangute kaotamist Soomes ja Rootsis veebruaris ja Eestis märtsi
    keskel.
  * Nõudlust mõjutasid negatiivselt Aasia riikides COVID-19 tõttu kehtestatud
    ranged väljasõidupiirangud ja Venemaa poolt 24. veebruaril 2022 alustatud
    sõda Ukrainas.
  * Kontsern opereeris 15 laeva, sh 3 kiirlaeva, 2 kaubalaeva ja
    4 kruiisilaeva, samuti 6 välja prahitud laeva (2 pikaajalise ja
    4 lühiajalise prahilepingu alusel). 2022. aasta aprillis müüs kontsern
    kaubalaeva Sea Wind ja tõi detsembri keskel Tallinna-Helsingi liinile uue
    kiirlaeva MyStar.
  * Kontsern opereeris Tallinnas 3 hotelli. Alates 2020. aasta oktoobrist
    suletud olnud hotell Riias avatakse uuesti 2023. aasta aprillis.
  * Laevade plaanilised remonditöödeks kulus kokku 138 päeva.
  * Kogu aasta vältel mõjutasid kontserni kulutaset kõrged kütusehinnad
    maailmaturul.
  * Kontsern keskendub jätkuvalt kulude kokkuhoiule varem rakendatud meetmete
    abil ja tegevuse kasumlikkuse taastamisele oma põhiliinidel.
  * Kontsern jälgib pidevalt oma põhiliinide arengut, sh teenuse pakkumise
    suutlikkust ning otsib jätkuvalt prahtimisvõimalusi laevadele, mis ei ole
    põhiliinidel kasutuses.

Põhinäitajad

                                                   2022        2021        2020
-------------------------------------------------------------------------------
 Müügitulu (miljonites eurodes)                   771,4       476,9       442,9

 Brutokasum/-kahjum (miljonites eurodes)          113,5        21,7       -43,5

 EBITDA¹ (miljonites eurodes)                     135,8        58,3           8

 EBIT¹ (miljonites eurodes)                        37,7         -37       -92,6

 Aruandeperioodi puhaskasum/-kahjum
 (miljonites eurodes)                              13,9       -56,6      -108,3



 Amortisatsioon (miljonites eurodes)               98,1        95,3       100,7

 Investeeringud¹ ² (miljonites eurodes)           203,3        20,2       100,1

 Aktsiate kaalutud keskmine arv             743 569 064 694 444 381 669 882 040

 Kasum/-kahjum aktsia kohta¹ (eurodes)             0,02       -0,08       -0,16



 Reisijate arv¹                               5 462 085   2 961 975   3 732 102

 Kaubaveoühikute arv¹                           409 769     369 170     359 811

 Keskmine töötajate arv¹                          5 023       4 360       6 104



 Seisuga 31. detsember                             2022        2021        2020
-------------------------------------------------------------------------------
 Varad kokku (miljonites eurodes)              1 691,60    1 585,90    1 516,20

 Kohustused kokku (miljonites eurodes)            984,7       893,4       801,9

 Intressikandvad kohustused (miljonites
 eurodes)                                         853,5       779,9       705,1

 Netovõlg¹ (miljonites eurodes)                   738,6       652,4       677,3

 Netovõla ja EBITDA suhe¹                           5,4        11,2        84,2

 Omakapital kokku (miljonites eurodes)            706,9       692,5       714,3

 Omakapitali määr¹ (%)                           41,80%      43,70%      47,10%



 Lihtaktsiate arv                           743 569 064 743 569 064 669 882 040

 Omakapital aktsia kohta¹ (eurodes)                0,95        0,93        1,07



 Suhtarvud¹                                        2022        2021        2020
-------------------------------------------------------------------------------
 Brutomarginaal (%)                              14,70%       4,50%      -9,80%

 EBITDA marginaal (%)                            17,60%      12,20%       1,80%

 EBIT marginaal (%)                               4,90%      -7,80%     -20,90%

 Puhaskasumi/-kahjumi marginaal (%)               1,80%     -11,90%     -24,50%



 ROA (%)                                          2,40%      -2,40%      -6,10%

 ROE (%)                                          2,10%      -8,20%     -14,10%

 ROCE (%)                                         3,10%      -2,80%      -7,20%

 Lühiajalise võlgnevuse kattekordaja                0,7         0,6         0,4

¹ ESMA suunistel põhinevad alternatiivsed tulemuslikkusnäitajad on avalikustatud
peatükis ?Alternatiivsed tulemuslikkusnäitajad".
(2) Ei sisalda kasutusõiguse varade lisandumisi.

Müük ja segmendid
2022. aastal suurenes kontserni kogu müügitulu 294,5 miljoni euro võrra 771,4
miljoni euroni. 2021. aasta kogu müügitulu oli 476,9 miljonit eurot.

Laevaliinide opereerimise müügitulu (põhitegevus) suurenes 2021. aastaga
võrreldes 236,4 miljoni euro võrra 629,0 miljoni euroni.

2022. aastal vedasid kontserni laevad Eesti-Soome liinil kokku 3,1 miljonit
reisijat ehk 2021. aastaga võrreldes 76,9% rohkem. Veetud kaubaveoühikute arv
suurenes 19,0%. Eesti-Soome liini müügitulu suurenes 93,3 miljoni euro võrra
277,8 miljoni euroni. Segmendi tulemus kasvas 39,7 miljoni euro võrra 51,7
miljoni euroni. Selles segmendis kajastub kahe kiirlaeva, ühe kruiisilaeva ja
ühe kaubalaeva tegevus. 2022. aasta detsembri keskel lisandus Eesti-Soome
liinile kiirlaev MyStar. Kruiisilaev Silja Europa lõpetas prahilepingu tõttu
2022. aasta augustis Tallinna-Helsingi liini teenindamise. Kaubalaev Sea Wind
müüdi 2022. aasta aprilli lõpus. 2022. aasta neljandas kvartalis teenindasid
liini kaks kiirlaeva.

Soome-Rootsi liinidel reisijate arv 2022. aastal peaaegu kahekordistus, ulatudes
1,9 miljonini. Veetud kaubaveoühikute arv vähenes 9,9%. Liinide müügitulu
suurenes 115,6 miljoni euro võrra, ulatudes 274,3 miljoni euroni, ja segmendi
tulemus paranes 14,6 miljoni euro võrra, nii et kahjum oli 1,0 miljonit eurot.
Segmendis kajastub Turu-Stockholmi liini kahe kruiisilaeva ja Helsingi-
Stockholmi liini kahe kruiisilaeva tegevus. Alates 2022. aasta neljandast
kvartalist teenindas Turu-Kapellskäri liini ainult üks kruiisilaev, kuna
kruiisilaev Galaxy lõpetas liinil opereerimise prahilepingu tõttu 2022. aasta
septembris.

Eesti-Rootsi liinidel reisijate arv 2021. aastaga võrreldes peaaegu
kahekordistus, ulatudes 0,5 miljonini. Veetud kaubaveoühikute arv jäi samale
tasemele kui aasta varem. Eesti-Rootsi liinide müügitulu suurenes 27,8 miljoni
euro võrra, ulatudes 76,8 miljoni euroni, ja segmendi puhaskahjum suurenes 4,0
miljoni euro võrra 11,0 miljoni euroni. Eesti-Rootsi liinide segmendis kajastub
kahe kaubalaeva ja ühe kruiisilaeva tegevus ning kulud, mis olid seotud peatatud
tegevusega kruiisilaevaga Victoria I kuni selle prahtimiseni.

Muu segmendi müügitulu suurenes kokku 61,9 miljoni euro võrra, ulatudes 147,4
miljoni euroni. Kasvu taga oli peamiselt laevade prahtimine, majutuse müük,
Burger Kingi restoranide avamine ja vähemal määral mitmesugused
jaemüügitegevused. Peale selle sisaldab muu segment ka tulusid ja kulusid, mida
varem kajastas Läti-Rootsi liinide geograafiline segment, kuna Läti-Rootsi liini
2022. aastal ei teenindatud ja need summad ei ületa olulisuse künnist.

378,2 miljonit eurot (2021: 233,4 miljonit eurot) ehk peaaegu pool kogutulust
teeniti müügist laevadel ja maismaal asuvates restoranides ja kauplustes.
Piletimüügitulu moodustas 191,9 miljonit eurot (2021: 99,1 miljonit eurot) ja
kaubaveo müügitulu 103,2 miljonit eurot (2021: 94,8 miljonit eurot).

Kasum
Võrreldes 2021. aastaga kontserni brutokasum 2022. aastal enam kui
neljakordistus, ulatudes 113,5 miljoni euroni. EBITDA suurenes 77,5 miljoni euro
võrra, ulatudes 135,8 miljoni euroni.

Kontserni kasumlikkust mõjutasid peamiselt järgmised tegurid:

  * nõudlus reisiteenuste järele kasvas pärast seda, kui põhiturgudel kaotati
    kevadel COVID-19 pandeemiaga seotud piirangud
  * jätkuvalt tugev fookus kulude kontrolli all hoidmisel varem rakendatud
    meetmete abil
  * 6 laeva prahtimine (2 pikaajalise ja 4 lühiajalise prahilepingu alusel)
  * kütusehindade tõus maailmaturul, mistõttu kütusekulud kasvasid 2021. aastaga
    võrreldes 71,9 miljoni euro võrra

Kontserni 2022. aasta auditeeritud puhaskasum oli 13,9 miljonit eurot, st 0,019
eurot aktsia kohta; 2021. aasta puhaskahjum oli 56,6 miljonit eurot, st 0,081
eurot aktsia kohta.

Kauplustes ja restoranides müüdud kauba kulud, mis on suurim tegevuskulude
kirje, ulatusid 160,6 miljoni euroni (2021: 110,5 miljonit eurot).

2022. aasta kütusekulud olid 144,1 miljonit eurot (2021: 72,2 miljonit eurot).
Kütusekulusid mõjutas maailmaturu hindade tõus. Seetõttu suurenesid aasta
kütusekulud 99,5% võrra. Kontsern jätkab oma igapäevaste tegevuste tõhustamist
ja optimeerimist ning laevade kütusekulude langetamist.

Kontserni personalikulud kokku olid 162,9 miljonit eurot (2021: 124,0 miljonit
eurot). Haldustöötajate ning müügi- ja turundustöötajatega seotud personalikulud
olid vastavalt 23,3 miljonit eurot ja 19,6 miljonit eurot (2021: vastavalt 21,2
miljonit eurot ja 16,8 miljonit eurot). Teenindus- ja tehniliste töötajatega
seotud personalikulud ulatusid 120,0 miljoni euroni (2021: 86,1 miljonit eurot).
2022. aasta keskmine töötajate arv oli 5 023 (2021: 4 360).

Perioodi turundus- ja halduskulud olid 74,3 miljonit eurot (2021: 62,1 miljonit
eurot). Ilma personalikuludeta ulatusid perioodi halduskulud 14,1 miljoni euroni
(2021: 13,5 miljonit eurot) ning müügi- ja turunduskulud olid 17,3 miljonit
eurot (2021: 10,5 miljonit eurot).

Amortisatsioonikulu suurenes aasta varasemaga võrreldes 2,8 miljoni euro võrra
98,1 miljoni euroni. Materiaalse või immateriaalse põhivara väärtuse langusest
tulenevat kahjumit kontsernil ei tekkinud.

Intressikandvate kohustuste suurenemise tõttu kasvasid netofinantskulud 2021.
aastaga võrreldes 2,8 miljoni euro võrra 24,7 miljoni euroni.

Likviidsus ja rahavood

Kontserni 2022. aasta äritegevuse netorahavoog oli positiivne summas
144,3 miljonit eurot (2021: 59,4 miljonit eurot).

Kontserni investeerimistegevuses kasutatud netorahavoog oli 200,3 miljonit eurot
(2021: 19,4 miljonit eurot).

2022. aastal maksis kontsern tagasi laene kogusummas 110,1 miljonit eurot (2021:
14,7 miljonit eurot). Intressimaksetele kulus 23,5 miljonit eurot (2021: 19,3
miljonit eurot). 2022. aasta teises kvartalis hakati taas maksma olemasolevate
laenulepingute ajutiselt peatatud põhiosamakseid.

Seisuga 31. detsember 2022 oli kontsernil raha ja raha ekvivalente kokku
114,9 miljonit eurot (31. detsember 2021: 127,6 miljonit eurot). Lisaks oli
kontsernil kasutamata arvelduskrediiti summas 135,0 miljonit eurot (2021: 134,8
miljonit eurot). Likviidsuspuhver kokku (raha, raha ekvivalendid ja kasutamata
laenuvõimalused) ulatus 249,9 miljoni euroni seisuga 31. detsember 2022 (31.
detsember 2021: 262,4 miljonit eurot).

2022. aasta detsembris võttis kontsern 196,3 miljoni euro suuruse laenu pangalt
KfW IPEX-Bank GmbH Ltd, et rahastada 252 miljonit eurot maksnud kiirlaeva MyStar
ostu. Pikaajaline laen võeti kiirlaeva üleandmisel; fikseeritud intressimääraga
laenu tähtaeg on 12 aastat. Juhtkonna hinnangul on kontsernil oma tegevuse jaoks
piisavalt likviidseid vahendeid.

Konsolideeritud kasumi- ja muu koondkasumi aruanne

 31. detsembril lõppenud aasta kohta, tuhandetes eurodes          2022     2021
-------------------------------------------------------------------------------
 Müügitulu                                                     771 387  476 937

 Müüdud kaupade ja teenuste kulud                             -657 917 -455 282
-------------------------------------------------------------------------------
 Brutokasum/-kahjum                                            113 470   21 655



 Müügi- ja turunduskulud                                       -38 796  -29 262

 Üldhalduskulud                                                -47 555  -45 633

 Nõuete allahindlus                                               -153      -99

 Muud äritulud                                                  10 871   16 336

 Muud ärikulud                                                    -164      -28
-------------------------------------------------------------------------------
 Kasum/kahjum äritegevusest                                     37 673  -37 031



 Finantstulud                                                      215       34

 Finantskulud                                                  -24 871  -21 921

 Kapitaliosaluse meetodil arvestatud kasum/kahjum                  -90      -80
-------------------------------------------------------------------------------
 Kasum/kahjum enne tulumaksu                                    12 927  -58 998



 Tulumaks                                                        1 008    2 422



 Puhaskasum/-kahjum                                             13 935  -56 576

 Emaettevõtte omanikele kuuluv puhaskasum/-kahjum               13 935  -56 576



 Muu koondkasum

 Kirjed mida võidakse edaspidi ümber klassifitseerida
 kasumiaruandesse

 Välismaiste äriüksuste ümberarvestusel tekkinud
 valuutakursivahed                                                 480      123
-------------------------------------------------------------------------------
 Muu koondkasum/-kahjum                                            480      123



 Koondkasum/-kahjum kokku                                       14 415  -56 453

 Emaettevõtte omanikele kuuluv koondkasum/-kahjum kokku         14 415  -56 453



 Tava- ja lahustatud aktsiakahjum (eurodes aktsia kohta)         0,019   -0,081
-------------------------------------------------------------------------------


Konsolideeritud finantsseisundi aruanne

  Seisuga 31. detsember, tuhandetes eurodes                 2022        2021
-----------------------------------------------------------------------------
  VARAD

  Raha ja raha ekvivalendid                              114 935     127 556

  Nõuded ostjate vastu ja muud nõuded                     31 380      29 298

  Ettemaksed                                               9 379      11 924

  Tulumaksu ettemakse                                         37           0

  Varud                                                   39 965      34 631
-----------------------------------------------------------------------------
  Käibevara                                              195 696     203 409



  Kapitaliosaluse meetodil kajastatud investeeringud          75         165

  Muud finantsvarad ja ettemaksed                          3 622         555

  Edasilükkunud tulumaksu vara                            21 840      21 840

  Kinnisvarainvesteeringud                                   300         300

  Materiaalne põhivara                                 1 438 286   1 323 353

  Immateriaalne vara                                      31 823      36 293
-----------------------------------------------------------------------------
  Põhivara                                             1 495 946   1 382 506

  VARAD KOKKU                                          1 691 642   1 585 915



  KOHUSTUSED JA OMAKAPITAL

  Intressikandvad võlakohustused                         165 049     244 436

  Võlad tarnijatele ja muud võlad                         86 934      91 687

  Võlad omanikele                                              6           6

  Tulumaksukohustus                                           35          47

  Ettemakstud tulud                                       44 222      21 734
-----------------------------------------------------------------------------
  Lühiajalised kohustused                                296 246     357 910



  Intressikandvad võlakohustused                         688 465     535 489
-----------------------------------------------------------------------------
  Pikaajalised kohustused                                688 465     535 489
-----------------------------------------------------------------------------
  Kohustused kokku                                       984 711     893 399



  Aktsiakapital                                          349 477     349 477

  Ülekurss                                                   663         663

  Reservid                                                66 363      67 930

  Jaotamata kasum                                        290 428     274 446
-----------------------------------------------------------------------------
  Emaettevõtte omanikele kuuluv omakapital               706 931     692 516

  Omakapital kokku                                       706 931     692 516
-----------------------------------------------------------------------------
  KOHUSTUSED JA OMAKAPITAL KOKKU                       1 691 642   1 585 915


Konsolideeritud rahavoogude aruanne

  31. detsembril lõppenud aasta kohta, tuhandetes eurodes       2022      2021
-------------------------------------------------------------------------------


  RAHAVOOD ÄRITEGEVUSEST

  Aruandeperioodi puhaskasum/-kahjum                          13 935   -56 576

  Korrigeerimised:

  Amortisatsioon                                              98 136    95 313

  Puhaskasum/-kahjum materiaalse põhivara müügist                -34      -494

  Neto intressikulu                                           24 622    21 843

  Kapitaliosaluse meetodil arvestatud kahjum                      90        80

  Realiseerimata kasum/kahjum valuutakursi muutustest            341       118

  Kahjum investeeringutest                                         0        75

  Tulumaks                                                    -1 008      -852
-------------------------------------------------------------------------------
  Korrigeerimised                                            122 147   116 083

  Muutused:

  Äritegevusega seotud nõuetes                                -2 036    -3 918

  Äritegevusega seotud ettemaksetes                           -1 602    -3 007

  Varudes                                                     -5 334    -6 513

  Äritegevusega seotud kohustustes                            17 415    13 447
-------------------------------------------------------------------------------
  Muutused varades ja kohustustes                              8 443         9

  Äritegevusest teenitud raha                                144 525    59 516

  Makstud tulumaks                                              -227      -137
-------------------------------------------------------------------------------
  RAHAVOOD ÄRITEGEVUSEST KOKKU                               144 298    59 379



  RAHAVOOD INVESTEERIMISTEGEVUSEST

  Materiaalse põhivara ja immateriaalse vara soetamine      -203 322   -20 192

  Laekumised materiaalse põhivara müügist                      2 768       816

  Laekunud intressid                                             215         3
-------------------------------------------------------------------------------
  RAHAVOOD INVESTEERIMISTEGEVUSEST KOKKU                    -200 339   -19 373



  RAHAVOOD FINANTSEERIMISTEGEVUSEST

  Saadud laenud                                              196 290    90 000

  Laenude tagasimaksed                                      -110 055   -14 667

  Arvelduskrediidi muutus                                       -165   -15 556

  Rendimaksete tasumine                                      -17 157   -14 903

  Makstud intressid                                          -23 516   -19 296

  Laenudega seotud tehingukulude tasumine                     -1 977      -495

  Aktsiate emissioon                                               0    34 633
-------------------------------------------------------------------------------
  RAHAVOOD FINANTSEERIMISTEGEVUSEST KOKKU                     43 420    59 716



  RAHAVOOD KOKKU                                             -12 621    99 722
-------------------------------------------------------------------------------


  Raha ja raha ekvivalendid perioodi alguses                 127 556    27 834

  Raha ja raha ekvivalentide muutus                          -12 621    99 722
-------------------------------------------------------------------------------
  Raha ja raha ekvivalendid perioodi lõpus                   114 935   127 556


Anneli Simm
Investorsuhete koordinaator

AS Tallink Grupp
Sadama 5
10111 Tallinn
E-mail [email protected]

Content of announcement in English

Title

AS Tallink Grupp Audited Annual Report of the 2022 Financial Year

Message

Dear shareholders

For the third year in a row, we are starting the review of the previous year
with the message "It was an unprecedented year in the history of our business."
While in 2021 this was due to the pandemic and its impacts, 2022 brought with it
a new kind of evil and different challenges with war breaking out in Europe,
which Tallink has not experienced in such proximity during its 33-year history.

Before 24 February 2022, pandemic restrictions were lifting for the first time
in nearly two years, borders were fully opening, passengers were returning to
our vessels and hotels, and hope was shining bright for the year ahead that was
going to see a rapid recovery of business. And recovery we did indeed see,
although it was somewhat dampened by the war, particularly in the first half of
the year, and the geopolitical and economic turbulence that echoed across the
globe as a result.

With the above in mind, the results of the Group's and all its employees'
efforts should be considered rather remarkable. The fact that despite
everything, we were still able to continue this path of recovery throughout the
year and cross the line back into the black with our financial result by the end
of the year, speaks volumes of the perseverance of the people who work for
Tallink, the loyalty of the customers who travel with Tallink and the faith of
the people who have continued to invest in Tallink. And for this, I thank you
all.

It is clear that in global history, the year 2022 will mostly be remembered for
the start of the war in Ukraine. For nearly a year already, Tallink has played
its part in the relief effort to support the millions of displaced Ukrainians,
both through free transport for refugees on our vessels and free transport of
essential humanitarian aid, but also through providing shelter to thousands of
Ukrainian refugees on two of our vessels, on Isabelle in Tallinn and on Victoria
I in Edinburgh. Since the start of the war in Ukraine, more than 5 000 Ukrainian
refugees had found temporary shelter on the vessel Isabelle. Tallink will
continue its support to the governments as long as it is needed with the
temporary accommodation, the contracts of which have undeniably also helped and
supported Tallink Grupp during the period when passenger numbers are still
recovering, and alternative work was necessary for our vessels not currently in
regular traffic.

The year, of course, was not all dark clouds and no silver linings. Passenger
numbers nearly doubled year on year to 5.5 million by the end of 2022, onboard
spending per passenger increased compared to previous years, there was
significant interest in our vessels for hire, which led to a number of charters
and charter extensions, and the icing on the cake, of course, was the arrival of
our newest fleet member and the most modern vessel on the Baltic sea - MyStar -
in December. All this has laid a strong foundation to build on in 2023.

The year ahead will see us continuing to focus on the rebuild and recovery of
our core routes between Estonia, Finland and Sweden, and ensuring an optimal
growth of these core routes in the future. We will pay close attention to the
passenger numbers and occupancy levels of the ships in regular traffic, and we
are not afraid to make changes in our operations if there is a clear need to do
so. We will also continue to monitor the need for short- and long-term vessel
chartering and, if the timing and opportunity are right, we will carry on with
the successful chartering projects, which have helped us keep our nose above
water during the COVID-19 years and thereafter.

We will certainly also keep our sights on the more distant future beyond 2023,
which will no doubt bring new opportunities and challenges. As we develop future
strategies, these will have a stronger focus than ever before on sustainability.
With new environmental regulations and directives, such as the Corporate
Sustainability Reporting Directive (CSRD) and amendments to the EU Emissions
Trading System (ETS) taking effect in the very near future, we are already today
reassessing the impact we have on the world around us and the impact the world
has on our business, and are taking the steps to reduce the negative impacts of
our operations. We are, in many ways, on the verge of a new tomorrow and making
sure we are ready for this, is essential for our long-term future.

Dear investors, customers, employees - I thank you once again for your faith,
loyalty and dedication to Tallink Grupp and everything we do and stand for. I
promise, on behalf of our Management Board and everyone within the Group, that
we will continue working hard in 2023 and beyond to ensure your faith, loyalty
and dedication to us is rewarded many times over in the years to come.

Yours sincerely,

Paavo Nõgene
Chairman of the Management Board


AS Tallink Grupp Audited Annual Report of the 2022 Financial Year

In the 2022 financial year (1 January - 31 December), AS Tallink Grupp and its
subsidiaries (the Group) carried 5.5 million passengers, which is 84.4% more
than in the financial year 2021. The number of cargo units transported increased
by 11.0% compared to the previous financial year.

The Group's audited consolidated revenue amounted to EUR 771.4 million (EUR
476.9 million in 2021), up by 61.7%. Revenue from route operations (core
business) increased by EUR 236.4 million to EUR 629.0 million compared to the
financial year 2021.

The audited EBITDA was EUR 135.8 million (EUR 58.3 million in 2021) and the
audited net profit for the period was EUR 13.9 million (net loss of EUR 56.6
million in the financial year 2021).

The following operational factors impacted the Group's revenue and operating
results in the financial year 2022:

  * In the beginning of the financial year, the Group's operations and operating
    results were continuously influenced by the COVID-19 in all home markets.
    The demand for travelling increased after the travel restrictions were
    lifted in February in Finland and Sweden, and in Estonia from mid-March.
  * The demand was negatively impacted by the strong COVID-19 related travel
    restriction imposed by Asian countries on outbound tourism as well as the
    war in Ukraine that Russia unleashed on 24 February 2022.
  * The Group operated 15 vessels - including 3 shuttle vessels, 2 cargo vessels
    and 4 cruise ferries as well as 6 vessels that were on charter (2 vessels on
    long-term and 4 vessels on short-term charter). In 2022, the Group sold
    cargo vessel Sea Wind in April and delivered the new shuttle vessel MyStar
    to the Tallinn-Helsinki route in mid-December.
  * The Group operated 3 hotels in Tallinn. The Riga Hotel that has remained
    closed since October 2020 will be re-opened in April 2023.
  * The planned maintenance works of vessels totalled to 138 days.
  * High global fuel prices impacted the Group's cost level throughout the year.
  * The Group continues to focus on cost efficiency through previously
    implemented measures and restoring profitable operations on its core routes.
  * The Group regularly monitors the developments on its core routes including
    the capacity of each route and continues to look for chartering options for
    vessels not used on the main routes.

Key figures

                                                   2022        2021        2020
-------------------------------------------------------------------------------
 Revenue (EUR million)                            771.4       476.9       442.9

 Gross profit/loss (EUR million)                  113.5        21.7       -43.5

 EBITDA¹ (EUR million)                            135.8        58.3           8

 EBIT¹ (EUR million)                               37.7         -37       -92.6

 Net profit/loss for the period (EUR
 million)                                          13.9       -56.6      -108.3



 Depreciation and amortisation¹ (EUR
 million)                                          98.1        95.3       100.7

 Capital expenditures¹ ²(EUR million)             203.3        20.2       100.1

 Weighted average number of ordinary shares
 outstanding                                743 569 064 694 444 381 669 882 040

 Earnings/loss per share¹ (EUR)                    0.02       -0.08       -0.16



 Number of passengers¹                        5 462 085   2 961 975   3 732 102

 Number of cargo units¹                         409 769     369 170     359 811

 Average number of employees¹                     5 023       4 360       6 104



 As at 31 December                                 2022        2021        2020
-------------------------------------------------------------------------------
 Total assets (EUR million)                    1 691.60    1 585.90    1 516.20

 Total liabilities (EUR million)                  984.7       893.4       801.9

 Interest-bearing liabilities¹ (EUR
 million)                                         853.5       779.9       705.1

 Net debt¹ (EUR million)                          738.6       652.4       677.3

 Net debt to EBITDA¹                                5.4        11.2        84.2

 Total equity (EUR million)                       706.9       692.5       714.3

 Equity ratio¹ (%)                               41.80%      43.70%      47.10%



 Number of ordinary shares outstanding      743 569 064 743 569 064 669 882 040

 Shareholders' equity per share (EUR)              0.95        0.93        1.07



 Ratios¹                                           2022        2021        2020
-------------------------------------------------------------------------------
 Gross margin (%)                                14.70%       4.50%      -9.80%

 EBITDA margin (%)                               17.60%      12.20%       1.80%

 EBIT margin (%)                                  4.90%      -7.80%     -20.90%

 Net profit/loss margin (%)                       1.80%     -11.90%     -24.50%



 ROA (%)                                          2.40%      -2.40%      -6.10%

 ROE (%)                                          2.10%      -8.20%     -14.10%

 ROCE (%)                                         3.10%      -2.80%      -7.20%

 Current ratio                                      0.7         0.6         0.4

¹ Alternative performance measures based on ESMA guidelines are disclosed in the
"Alternative performance measures" section of the report.
(2) Does not include additions to right-of-use assets.

Sales and segments

In 2022, the Group's total revenue increased by EUR 294.5 million to EUR 771.4
million. Total revenue in 2021 was EUR 476.9 million.

Revenue from route operations (core business) increased by EUR 236.4 million to
EUR 629.0 million compared to the financial year 2021.

In 2022, the Group's ships carried a total of 3.1 million passengers on the
Estonia-Finland route, up by 76.9% year-on-year. The number of transported cargo
units increased by 19.0%. The revenue from the Estonia-Finland route increased
by EUR 93.3 million to EUR 277.8 million. The segment result improved by EUR
39.7 million to EUR 51.7 million. The segment reflects the operations of two
shuttle vessels, one cruise ferry, and one cargo vessel. Shuttle vessel MyStar
was added to the Estonia-Finland route in mid-December 2022. The cruise ferry
Silja Europa stopped operating on the Tallinn-Helsinki route in August 2022 due
to a charter agreement. The cargo vessel Sea Wind was sold at the end of April
2022. In the fourth quarter of 2022, the route was operated by two shuttle
vessels.

The number of passengers almost doubled on Finland-Sweden routes amounting to
1.9 million in 2022. The number of transported cargo units decreased by 9.9%.
The routes' revenue increased by EUR 115.6 million to EUR 274.3 million and the
segment result improved by EUR 14.6 million to a loss of EUR 1.0 million. The
segment reflects the operations of two cruise ferries on the Turku-Stockholm and
two cruise ferries on the Helsinki-Stockholm route. Starting from the fourth
quarter of 2022 the Turku-Kapellskär route was only operated by one cruise ferry
as the cruise ferry Galaxy stopped operating on the route from September 2022
due to a charter agreement.

On Estonia-Sweden routes the number of carried passengers almost doubled
compared to 2021 amounting to 0.5 million. The number of transported cargo units
remained at the same level as a year earlier. The revenue of Estonia-Sweden
routes increased by EUR 27.8 million to EUR 76.8 million and net loss increased
by EUR 4.0 million to EUR 11.0 million. Estonia-Sweden routes reflect the
operation of two cargo vessels and one cruise ferry as well as expenses related
to the suspended cruise ferry Victoria I until the ferry was chartered out.

Revenue from the segment other increased by a total of EUR 61.9 million and
amounted to EUR 147.4 million. The increase was mainly driven by chartering out
vessels, accommodation sales, opening of Burger King restaurants and to a lesser
extent by various retail activities. Additionally, items previously reported
under the geographical segment Latvia-Sweden routes are also included in the
segment other as the Latvia-Sweden route was not operated in 2022 and the
amounts are below the materiality threshold.

Restaurant and shop sales on board and on shore in the total amount of EUR
378.2 million (EUR 233.4 million in 2021) contributed almost half of total
revenue. Ticket sales amounted to EUR 191.9 million (EUR 99.1 million in 2021)
and sales of cargo transport to EUR 103.2 million (EUR 94.8 million in 2021).

Earnings

In 2022, the Group's gross profit grew more than four-fold compared to previous
financial year amounting to EUR 113.5 million. EBITDA increased by EUR 77.5
million and amounted to EUR 135.8 million.

The Group's profitability was mainly influenced by the following factors:

  * The demand for travelling picked up after the COVID-19 related restrictions
    were lifted in core markets in spring
  * Continued strong focus on cost control through previously implemented
    measures
  * Chartering out of 6 vessels including two on long-term charter and four on
    short-term charter
  * An increase in global fuel prices, which resulted in EUR 71.9 million higher
    fuel cost than in 2021

The Group's audited net profit for 2022 was EUR 13.9 million or EUR 0.019 per
share compared to a net loss of EUR 56.6 million or EUR 0.081 per share in 2021.

The cost of goods sold at shops and restaurants, which is the largest operating
cost item, amounted to EUR 160.6 million (EUR 110.5 million in 2021).

Fuel costs for 2022 amounted to EUR 144.1 million (EUR 72.2 million in 2021).
Fuel costs were impacted by an increase in global prices. As a result, annual
fuel costs increased by 99.5%. The Group makes continuous efforts to improve and
optimise its day-to-day operations and lower the fleet's fuel costs.

The Group's total personnel expenses amounted to EUR 162.9 million (EUR 124.0
million in 2021). Staff costs related to administrative staff and sales and
marketing staff were EUR 23.3 million and EUR 19.6 million, respectively (EUR
21.2 million and EUR 16.8 million, respectively, in 2021). The staff costs
related to servicing and technical personnel amounted to EUR 120.0 million
compared to EUR 86.1 million in 2021. The average number of employees in 2022
was 5 023 (4 360 in 2021).

Marketing and administrative expenses for the period amounted to EUR 74.3
million (EUR 62.1 million in 2021). Excluding personnel, administrative expenses
for the period amounted to EUR 14.1 million and sales and marketing expenses to
EUR 17.3 million (EUR 13.5 million and EUR 10.5 million, respectively, in 2021).

Amortisation and depreciation expense increased by EUR 2.8 million to EUR 98.1
million compared to 2021. There were no impairment losses related to the Group's
property, plant and equipment and intangible assets.

As a result of growth in interest-bearing liabilities, net finance costs
increased by EUR 2.8 million year-on-year to EUR 24.7 million.

Liquidity and cash flow

The Group's net operating cash flow for 2022 was positive at EUR 144.3 million
(EUR 59.4 million in 2021).

Net cash used in investing activities was EUR 200.3 million (EUR 19.4 million in
2021).

In 2022, the Group's loan repayments totalled EUR 110.1 million (EUR 14.7
million in 2021). Interest payments were EUR 23.5 million (EUR 19.3 million in
2021). The payment of previously postponed principal payments under existing
loan agreements restarted in the second quarter of 2022.

At 31 December 2022, the Group's cash and cash equivalents totalled EUR 114.9
million (EUR 127.6 million on 31 December 2021). In addition, available unused
overdraft credit lines amounted to EUR 135.0 million (EUR 134.8 million in
2021). The total liquidity buffer (cash, cash equivalents and unused credit
facilities) amounted to EUR 249.9 million on 31 December 2022 (EUR 262.4 million
on 31 December 2021).

In December 2022, the Group drew a EUR 196.3 million loan from KfW IPEX-Bank
GmbH Ltd. to finance the purchase of the EUR 252 million shuttle vessel MyStar.
The long-term loan was drawn at the delivery of the shuttle vessel and the
maturity of the fixed interest rate loan is twelve years. In management's
opinion, the Group has sufficient liquidity to support its operations.

Consolidated statement of profit or loss and other comprehensive income

 For the year ended 31 December, in thousands of EUR              2022     2021
-------------------------------------------------------------------------------
 Revenue                                                       771 387  476 937

 Cost of sales                                                -657 917 -455 282
-------------------------------------------------------------------------------
 Gross profit/loss                                             113 470   21 655



 Sales and marketing expenses                                  -38 796  -29 262

 Administrative expenses                                       -47 555  -45 633

 Impairment loss on receivables                                   -153      -99

 Other operating income                                         10 871   16 336

 Other operating expenses                                         -164      -28
-------------------------------------------------------------------------------
 Result from operating activities                               37 673  -37 031



 Finance income                                                    215       34

 Finance costs                                                 -24 871  -21 921

 Share of profit/loss of equity-accounted investees                -90      -80
-------------------------------------------------------------------------------
 Profit/loss before income tax                                  12 927  -58 998



 Income tax                                                      1 008    2 422



 Net profit/loss                                                13 935  -56 576

 Net profit/loss attributable to equity holders of the Parent   13 935  -56 576



 Other compherensive income

 Items that may be reclassified to profit or loss

 Exchange differences on translating foreign operations            480      123
-------------------------------------------------------------------------------
 Other comprehensive income                                        480      123



 Total comprehensive income                                     14 415  -56 453

 Total comprehensive income attributable to equity holders of
 the Parent                                                     14 415  -56 453



 Basic and diluted loss per share (in EUR)                       0.019   -0.081
-------------------------------------------------------------------------------


Consolidated statement of financial position

  As at 31 December, in thousands of EUR                     2022        2021
------------------------------------------------------------------------------
  ASSETS

  Cash and cash equivalents                               114 935     127 556

  Trade and other receivables                              31 380      29 298

  Prepayments                                               9 379      11 924

  Prepaid income tax                                           37           0

  Inventories                                              39 965      34 631
------------------------------------------------------------------------------
  Current assets                                          195 696     203 409



  Investments in equity-accounted investees                    75         165

  Other financial assets and prepayments                    3 622         555

  Deferred income tax assets                               21 840      21 840

  Investment property                                         300         300

  Property, plant and equipment                         1 438 286   1 323 353

  Intangible assets                                        31 823      36 293
------------------------------------------------------------------------------
  Non-current assets                                    1 495 946   1 382 506

  TOTAL ASSETS                                          1 691 642   1 585 915



  LIABILITIES AND EQUITY

  Interest-bearing loans and borrowings                   165 049     244 436

  Trade and other payables                                 86 934      91 687

  Payables to owners                                            6           6

  Income tax liability                                         35          47

  Deferred income                                          44 222      21 734
------------------------------------------------------------------------------
  Current liabilities                                     296 246     357 910



  Interest-bearing loans and borrowings                   688 465     535 489
------------------------------------------------------------------------------
  Non-current liabilities                                 688 465     535 489
------------------------------------------------------------------------------
  Total liabilities                                       984 711     893 399



  Share capital                                           349 477     349 477

  Share Premium                                               663         663

  Reserves                                                 66 363      67 930

  Retained earnings                                       290 428     274 446
------------------------------------------------------------------------------
  Equity attributable to equity holders of the Parent     706 931     692 516

  Total equity                                            706 931     692 516
------------------------------------------------------------------------------
  TOTAL LIABILITIES AND EQUITY                          1 691 642   1 585 915


Consolidated statement of cash flows

 For the year ended 31 December, in thousands of EUR               2022    2021
-------------------------------------------------------------------------------


 CASH FLOWS FROM OPERATING ACTIVITIES

 Net profit/loss for the period                                  13 935 -56 576

 Adjustments for:

 Depreciation and amortisation                                   98 136  95 313

 Net gain/loss on disposals of property, plant and equipment        -34    -494

 Net interest expense                                            24 622  21 843

 Loss from equity-accounted investees                                90      80

 Net unrealised foreign exchange gain/loss                          341     118

 Loss from investments                                                0      75

 Income tax                                                      -1 008    -852
-------------------------------------------------------------------------------
 Adjustments                                                    122 147 116 083

 Changes in:

 Receivables related to operating activities                     -2 036  -3 918

 Prepayments related to operating activities                     -1 602  -3 007

 Inventories                                                     -5 334  -6 513

 Liabilities related to operating activities                     17 415  13 447
-------------------------------------------------------------------------------
 Changes in assets and liabilities                                8 443       9

 Cash generated from operating activities                       144 525  59 516

 Income tax paid                                                   -227    -137
-------------------------------------------------------------------------------
 NET CASH FROM/USED IN OPERATING ACTIVITIES                     144 298  59 379



 CASH FLOWS FROM INVESTING ACTIVITIES

 Purchase of property, plant and equipment and intangible
 assets                                                        -203 322 -20 192

 Proceeds from disposals of property, plant and equipment         2 768     816

 Interest received                                                  215       3
-------------------------------------------------------------------------------
 NET CASH USED IN INVESTING ACTIVITIES                         -200 339 -19 373



 CASH FLOWS FROM FINANCING ACTIVITIES

 Proceeds from loans received                                   196 290  90 000

 Repayment of loans received                                   -110 055 -14 667

 Change in overdraft                                               -165 -15 556

 Payment of lease liabilities                                   -17 157 -14 903

 Interest paid                                                  -23 516 -19 296

 Payment of transaction costs related to loans                   -1 977    -495

 Issue of shares                                                      0  34 633
-------------------------------------------------------------------------------
 NET CASH FROM FINANCING ACTIVITIES                              43 420  59 716



 TOTAL NET CASH FLOW                                            -12 621  99 722
-------------------------------------------------------------------------------


 Cash and cash equivalents at the beginning of period           127 556  27 834

 Change in cash and cash equivalents                            -12 621  99 722
-------------------------------------------------------------------------------
 Cash and cash equivalents at the end of period                 114 935 127 556


Anneli Simm
Investor Relations Coordinator

AS Tallink Grupp
Sadama 5
10111 Tallinn
E-mail [email protected]