Börsiteade
AS TALLINNA SADAM
LEI kood
25490093MDYISEP1Y539
Emitendi suuruskategooria
Suur kontsern
Majandustegevusalad
Elektrienergia, gaasi, auru ja konditsioneeritud õhuga varustamine, Veondus ja laondus
Emitendi registreeritud asukoht
Eesti
Üldandmed
Kategooriad
Muud korporatiivtoimingud
Teate ID
9453
Esitamise kuupäev ja aeg
11.04.2022 16:00:00
Teate sisu eesti keeles
Pealkiri
Worldwide Caro Establishment’i leppetrahvi kohtuvailduse lõppemine
Teade
30.05.2018 esitas Worldwide Caro Establishment (edaspidi: ?WCE") Harju Maakohtule ASi Tallinna Sadam (edaspidi: "Tallinna Sadam") vastu hagiavalduse, milles nõudis koostöölepingus minimaalse kaubamahu vähendamist tagasiulatuvalt alates 2015. aastast ja aastate 2015-2017 eest tasutud leppetrahvide kogusummas 0,45 mln eurot tagastamist koos kogunenud viivistega. Harju Maakohtu 19.01.2021 otsusega jäeti hagiavaldus rahuldamata ja menetluskulud WCE kanda. WCE esitas apellatsioonkaebuse ringkonnakohtule ja 22.10.2021 otsusega jättis Tallinna Ringkonnakohus apellatsioonkaebuse rahuldamata. 22.11.2021 esitas WCE Riigikohtule Tallinna Ringkonna otsuse peale kassatsioonikaebuse. Riigikohus tegi 11.04.2022 määruse, millega jättis kassatsioonikaebuse menetlusse võtmata. Määruse tegemise päeval jõustusid eeltoodud Tallinna Ringkonnakohtu 22.10.2021 otsus ja Harju Maakohtu 19.01.2021 otsus ning kohtuvaidlus lõppes. WCE on Tallinna Sadama kaubaoperaator, kellele kuulub Muuga sadamas viljaterminal ja kes tegeleb teravilja käitlemisega. Vastavalt pikaajalisele kehtivale koostöölepingule on WCE minimaalne kaubatasu kohustus 0,31 mln eurot aastas, mille mittetäitmisel kohustub WCE tasuma Tallinna Sadamale leppetrahvi kohustusliku ja tegeliku kaubamahu täitmise tulemusena kujuneva kaubatasu summa vahe ulatuses. Tallinna Sadama ja tema õigusnõustajate hinnangul ei olnud nõue põhjendatud ning kohustuse tekkimine ei olnud tõenäoline, mistõttu ei ole Tallinna Sadam nõude katteks eraldist moodustanud. Tallinna Sadamale kuulub üks Läänemere suurimaid kauba- ja reisisadamate komplekse, mida läbib aastas keskmiselt 10 miljonit reisijat ja 20 miljonit tonni kaupa. Lisaks reisijate ja kaubavedude teenindamisele tegutseb ettevõte laevanduse ärivaldkonnas läbi oma tütarettevõtete - OÜ TS Laevad korraldab parvlaevaühendust Eesti mandri ja suursaarte vahel ning OÜ TS Shipping osutab multifunktsionaalse jäämurdjaga Botnica jäämurde ja konstruktsioonilaeva teenust Eestis ja offshore projektides. Tallinna Sadama gruppi kuulub ka jäätmekäitlusega tegelev sidusettevõte AS Green Marine. Kontserni 2021. a müügitulu oli 110 miljonit eurot, korrigeeritud EBITDA 54 miljonit eurot ning kasum 26 miljonit eurot. Lisainfo: Marju Zirel Investorsuhete juht Tel. +372 53 42 6591 E-post: [email protected] (mailto:[email protected])
Teate sisu inglise keeles
Pealkiri
Termination of the Worldwide Caro Establishment contractual penalty litigation
Teade
On 30 May 2018, Worldwide Cargo Establishment (hereinafter "WCE") filed a claim with the Harju County Court against AS Tallinna Sadam (hereinafter referred to as "Tallinna Sadam") requesting that the minimum cargo volume in the cooperation agreement should be reduced retroactively from 2015 and that the contractual penalties paid for 2015-2017 in the amount of EUR 0.45 million plus accrued interest should be repaid. The action was dismissed by the decision of the Harju County Court on 19 January 2021. WCE filed an appeal with the circuit court and on 22 October 2021 the Tallinn Circuit Court dismissed the appeal. On 22 November 2021, WCE filed an appeal in cassation against the decision of the Tallinn Circuit Court with the Supreme Court. On 11 April 2022, the Supreme Court issued a ruling dismissing the appeal in cassation. On the day the ruling was made, the aforementioned judgment of the Tallinn Circuit Court of 22 October 2021 and the decision of the Harju County Court of 19 January 2021 entered into force and the court dispute ended. WCE is a cargo operator of Tallinna Sadam, which owns a grain terminal in Muuga Harbour and handles grain. According to the long-term co-operation agreement, WCE has a minimum annual cargo charge obligation of EUR 0.31 million, failing which WCE shall pay Tallinna Sadam a penalty in the amount of the difference between the mandatory and the actual cargo charge. In the opinion of Tallinna Sadam and its legal advisers, the claim was not substantiated, and it was not probable that a liability would arise, therefore Tallinna Sadam has not considered it necessary to recognise a provision for the claim. Tallinna Sadam is one of the largest cargo- and passenger port complexes in the Baltic Sea region, which serves annually 10 million passengers and 20 million tons of cargo in average. In addition to passenger and freight services, Tallinna Sadam group also operates in shipping business via its subsidiaries - OÜ TS Laevad provides ferry services between the Estonian mainland and the largest islands, and OÜ TS Shipping charters its multifunctional vessel Botnica for icebreaking and construction services in Estonia and offshore projects abroad. Tallinna Sadam group is also a shareholder of an associate AS Green Marine, which provides waste management services. The group's sales in 2021 totalled EUR 110 million, adjusted EBITDA EUR 54 million and profit EUR 26 million. Additional information: Marju Zirel Head of Investor Relations Tel. +372 5342 6591 [email protected] (mailto:[email protected])